רושם כללי:
זה יצא יום שמשי ונעים במיחוד. כבר פעם שנייה שאני מנווטת על המפה הזאת בחורף וכל פעם יוצא יום שמש נעים. לקחתי את המסלול הקצר, כי זינקתי ממש קרוב לסוף חלון הזינוקים. לא רציתי שיורידו לי את התחנות באמצע.
המסלול לא היה קשה, אבל בכל זאת הצלחתי לעשות לא מעט טעויות.
זה יצא יום שמשי ונעים במיחוד. כבר פעם שנייה שאני מנווטת על המפה הזאת בחורף וכל פעם יוצא יום שמש נעים. לקחתי את המסלול הקצר, כי זינקתי ממש קרוב לסוף חלון הזינוקים. לא רציתי שיורידו לי את התחנות באמצע.
המסלול לא היה קשה, אבל בכל זאת הצלחתי לעשות לא מעט טעויות.
ניתוח ציר:
את התחנה ה-1 ראו עוד מהשביל.
בלג ל-3 הייתי צריכה לעקוף את הגדר.
את תחנה 4 תקפתי מקצה הגדר, אבל לא הגעתי אליה, כי אל הצלחתי לקרוא את השטח.
בלג ל-5 רציתי ללכת על קו הגובה כדי לעקוף את הצמחייה הצפופה, אבל הסתבכתי.
בלג ל-7 הסובוב יצא גדול מדי, למרות שהיה לפי התכנון - לתקוף מהשביל.
בלג ל-10 רצתי אל הקיפה.
את הלג ל-11 יכולתי להתחיל מהיציאה אל הסינגל במזרח. ואת תקיפת התחנה לעשות מהסלע שליד השביל. בפועל ירדתי מהשביל מוקדם מדי ולכן התקדמתי בחוסר בטחון.
את התחנה ה-1 ראו עוד מהשביל.
בלג ל-3 הייתי צריכה לעקוף את הגדר.
את תחנה 4 תקפתי מקצה הגדר, אבל לא הגעתי אליה, כי אל הצלחתי לקרוא את השטח.
בלג ל-5 רציתי ללכת על קו הגובה כדי לעקוף את הצמחייה הצפופה, אבל הסתבכתי.
בלג ל-7 הסובוב יצא גדול מדי, למרות שהיה לפי התכנון - לתקוף מהשביל.
בלג ל-10 רצתי אל הקיפה.
את הלג ל-11 יכולתי להתחיל מהיציאה אל הסינגל במזרח. ואת תקיפת התחנה לעשות מהסלע שליד השביל. בפועל ירדתי מהשביל מוקדם מדי ולכן התקדמתי בחוסר בטחון.
מסקנות:
לא לזנק בדקה ה-90.
לבחור נקודות תקיפה טובות יותר (תחנה 4 ו-11)
לא לזנק בדקה ה-90.
לבחור נקודות תקיפה טובות יותר (תחנה 4 ו-11)
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה