רושם כללי:
תחרות בארגון המועדון זה תמיד עומס כפול. לא רק שצריך לרוץ מסלול, אלא גם צריך לעזור בארגון. זה אומר להגיע לפני כולם ולהתעכב גם אחרי הניווט. לי אישית מאוד קשה לנהוג בנסיעות ארוכות אחרי ניווטים. ותחרויות בארגון המועדון מעמיסות עוד יותר, אבל אין בררה. מי אמר שהחיים קלים.
בכל מקרה, יובלים זאת מפת ספרינט והמסלול לא היה באורך של ספרינט בכלל. לא היו לי טעויות גסות או ברבורים ועדיין רצתי 5.67 ק"מ. לדעתי היה צריך לקצר את המסלול בשליש. הלגים היו מאוד ארוכים, אבל לרובם לא הייתה בהם בחירת ציר ממשית.
ניתוח ציר:
לדעתי התחנה ה-1 הייתה די מיותרת. לרוץ הלוך חזור על השביל זה לא כיף.
בלג ל-6 בחרתי לרוץ מלמעלה. לא רציתי לעלות בטח הטרשי.
הלג הארוך לתחנה 8 גם לא היה בעייתי. לא הייתה סיבה לרוץ דרך גבעה טרשית כשאפשר לעקוף דרך השביל.
בלג ל-11 לקראת סוף הלג יכולתי לחסוך לעצמי כ-200 מטר אם הייתי מקיפה את הבניין השני מדרום.
מסקנות:
כנראה המסקנות הפעם יהיו למארגנים:
ספרינטים ארוכים - לא פורמט רצוי.
עדיף מסלול עם יותר בחירות ציר מאתגרות.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה