רושם כללי:
עוד מפה מוכרת מאוד. אין הרבה מה להוסיף.
נותוח ציר:
בלג לתחנה ה-1 תקיפה מהמצוק.
בלג ל-3 בחרתי בירידה דרך השטח וזאת הייתה טעות. השטח היה סלעי ולא נוח. עהיה עדיףלרדת בשביל המערבי של המפה. ואולי גם לעלות משם. משם לחתוך את הפסגה הדרומית ועד יותר מדרום ולהגיע לתחנה ממזרח.
בלג ל-4 כשאין נקודת תקיפה קרובה, השתמשתי באזימוט והיה לי מזל.
את תחנה 6 תקפתי מהמצוק שעל השביל רק כדי להיות בטוחה.
תחנה 7 היא טריקית יכ כל המצוקים נראים אותו הדבר. מה שעשיתי זה לדעת באיזה גובה נכנסתי אל המצוקים. ואז המשכתי לאורכם עד שנגמרו.
את תחנב 10 פספסתי, כי הייתי בטוחה שהיא ממוקמת על צד הגדר שקרוב לשביל ואראה אותה כשאתקרב. טעיתי. כשנגמרו הגדרות חזרתי על עקבותיי.
בלג ל-12 היה לי מזל. נכון שהלכתי על קו הגובה, אבל אל ידעתי בדיוק איפה, והמפה שם לאהכי מדוייקת שאפשר לעשות. אבל היו מספיק נווטים שחיפשו את התחנה, לכן היה פשוט.
בלג ל-13 קשה להגיד שחסכתי קווי גובה, אבל בטוח שחסכתי את העלייה התלולה מדיואת ההליכה בשטח.
14 הייתה עץ בקצה קרחת יער.
הלג ל-19 הצריכך עיקוף של הצמחייה הסבוכה.
מסקנות:
לפעמים יש ימים של מזל.
לעקוב אחרי מיקום העיגול בצורה מדוייקת יותר (תחנה 10).
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה